戻る  地図  大阪50 

2011226日   大阪50山・東條山  晴

コ−ス    南海紀見峠駅→紀見峠→山ノ神→西の行者→ダンボ山→杉尾峠→行者杉→

       金剛トンネル→神福山→千早峠→東條山→南海千早口駅

メンバー   hidetyan

        

 春のダイトレ大会の途中に行く予定だったが、兵庫労山の六甲全山縦走大会の練習かねて、去年取り残

した東條山に行ってきた。

 

 予定コースは南海紀見峠駅からダイトレを逆走、千早峠から五条林道で東條山、東條山から北西に延び

てる尾根を千早隧道越え中津原まで行き、車道歩きで南海千早口駅までの22km。

 

 南海紀見峠駅前のお寺で安全祈願の法螺を吹いて9時30分出発、地形図の登り口思った所と違って

いた、沿道ではロウバイと白梅がお出迎え、根古川の看板の所から取り付く、谷道地獄谷の表示あり

名前からやばそうなので、尾根に取り付いたのざが剛毛な藪、大藪小藪と乗越えて何とか紀見峠に

無事10時20分到着、まさか出だしにこんなに苦労するとは予定外。

 

 西高野街道から大阪労山のダイトレ大会道に突入し山ノ神へ、山ノ神の祠で法螺吹いてダイトレ道を

逆走、少し行くとダイトレ名物丸太階段、最初は直ぐに終わると思い元気に登る、途中ハイカーを追い越

し元気良かったが、階段も500段を越し、おーい何段あるんや状態から少しへばりだす、こっちから登

るのこんなに辛いんやと確認。

 

 ブンタ谷(天見駅)分岐を越え春のダイトレ大会で歩きなれた道を逆走、西の行者通り越しダンボ山に

12時到着、日が当たってるのでベンチで昼食タイム、昼食後は順調に杉尾峠、行者杉に12時35分到

着、此処ではハイカーが沢山休憩していた、祠で法螺吹いて出発。

 

 金剛トンネル、神福山を越え千早峠に13時15分到着、ダイトレも此処で終了、これからが今日の本

番の東條山へ、五条林道を下って取り付きの尾根に、道が一杯で予定の道が見当らない、藪越え谷越え

で登山口に到着、登山口からも巻き道が有るのに直登してまいへろへろ、尾根に登りきると後は楽々

東條山に14時15分到着、バンダナショットを撮って縦走開始、迷い尾根が一杯テープも一杯迷い捲る

道は歩きやすいが大変でした、三角点までは何とかなりましたが、三角点を越え白い関電鉄塔が見える辺

りから道が藪道になり、下りのせいか尾根か谷か分からなくなり、千早隧道越えの尾根にたどり着かず

千早隧道東側の谷に下ってしまい、廃道になった旧千早隧道東口に下ってしまった。

 

 旧千早隧道が閉鎖されてなかったら、トンネルを抜けて西側に抜ければ近道なのだが断念、遠回りして

新千早隧道を抜けて310号線で千早口駅へ、途中峠越えの道が有ると道標に有ったので峠越えをチョイ

ス、一つ目は難無くクリアー、二つ目が出だしは良かったのだが、峠越えのはずが上へと登って行く、

取り合えず登ってみようがあざになったのか、等々尾根に登りついてしまった。

 

 尾根からの展望も良かったが、日の入りも最高、三角点をゲットして急いで下山、途中からヘッデン出

して暗闇の中をひたすら下る、クヌギ峠に辿り着いたら反対側に普通に道が有る、と言う事は二つ目の峠

の取り付を間違ったのときがついた、情けな。

 

 後は車道歩きで18時40分無事南海千早口駅に到着、無事帰宅。

 

 9時30分から18時40分、9時間10分約24km、長い長い全縦練習終了。

 

 

南海紀見峠駅      安全祈願の法螺を吹いて9時30分出発

 

沿道ではロウバイと白梅がお出迎え

 

根古川の看板の所から取り付く

 

ジゴク谷行かずに藪尾根突入

 

此処は何処                まともな道出現

 

最後に広い道が                 此処は南国

 

紀見峠              西高野街道

 

大阪労山のダイトレ大会道看板           沿道の花

 

振り返れば岩湧山                   山ノ神

 

何処まで続くのダイトレ名物丸太階段        ブンタ谷(天見駅)分岐

 

西の行者              ダンボ山木漏れ日の道

 

12時ダンボ山で昼食タイム 杉尾峠

 

行者杉        金剛トンネル

 

正面遠くより大峰山脈が見ていますゴミを持って帰りましょう看板、凄い       神福山

 

千早峠          東條山 登山口

 

東條山14時15分到着        道案内してくれた石柱と境界杭

 

一部気持の良い尾根              三角点

 

三角点以降お助け青テープ        尾根を見失い此処を下山

 

廃道になった旧千早隧道東口に到着           新千早隧道

 

千早駅への近道峠越え            林道

 

峠越え道と間違った関電道          尾根からの展望

 

鉄塔横の三等三角点

 

クヌギ峠        南海千早口駅18時40分無事到着

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